“元宇宙第一線中國車企”，榮威NFT項目涉嫌造假

九個月過去了，依舊沒人撥開這層迷霧。

2022年1月23日，在上海國際商品拍賣有限公司（簡稱上海國拍）官網上，上汽榮威首副NFT數字藝術藏品《榮威元宇宙》成功拍賣。在經歷74輪次的競價后，由80后藝術家葉圣琴以100萬元高價拍得。加上另需支付的5%傭金，為了這張看得到、摸不著的照片，葉圣琴共支付了105萬元。

完成中國汽車行業NFT首拍的榮威，也被冠以“元宇宙第一線中國車企”的稱號。但事情，可能沒這么簡單。

設計師查無此人

上海國拍官網會在每一件拍品的競拍頁面中，注明該拍品的基本信息，包括設計師、設計理念，拍賣背景等。以下是《榮威元宇宙》的設計師介紹：

Jubie被視為臺灣頂尖的潮流藝術鬼才。他致力于當代潮流藝術與街頭藝術創作，善用戲謔對比的風格批判出社會議題與文化雜交的現象，并以戲劇性的異元素錯置結合手法廣為人知。Jubie的作品呈現出特有的衡突美學，以及新世代文化濃郁的美好。從事街頭文化及藝術發展的二十年間，Jubie合作過蜷川實花、草間彌生、村上隆、米原康正等藝術家，以及五月天、蔡依林、蕭敬騰等藝人。除去設計師的身份外，他還是兩家創意公司創始人、潮流雜志創辦人、國家地理雜志特約攝影師、導演…

神奇的是，在各大搜索引擎中，除了與榮威的這次合作，搜不到有關“潮流設計鬼才Jubie”的任何信息。

遍尋全網，求是汽車僅找到一位名為Jubie Wu的臺灣女設計師，擅長喜帖插畫且年紀尚輕，與介紹中的“他”、“從事街頭文化及藝術發展的二十年間”均有不符。

考慮到工作人員可能出現的文案錯漏，將搜索范圍擴大化，也僅找到一位名為Jubi的臺灣男設計師，但他的專長是游戲圖片設計和公仔玩具設計，同樣與“街頭文化”無緣。

Jubie到底是誰，是否真實存在，只有榮威才知道答案。

作品涉嫌拼接盜用

即便Jubie 真實存在，其作品同樣經不起推敲。

《榮威元宇宙》的星球背景圖，在多個素材網站均有出售。除了左右兩側各少幾個紅色信號點外，窗戶背后的星球云團和陸地輪廓與《榮威元宇宙》的背景完全相同。

而畫面上的機器人元素，同樣來自素材網站。有理由相信，《榮威元宇宙》是設計師選了一張現成的星球背景圖，配以機器人、機械狗等元素拼接而成，機器人的布局像極了達芬奇的《最后的晚餐》，數量恰巧也是13個。

這位“潮流設計鬼才”的作品瑕疵，還不僅于此。

有一篇名為《榮威元宇宙NFT拍賣100萬元成交，開啟中國汽車行業元宇宙新次元！》的文章，被多家媒體轉載報道。文章中，除了展示《榮威元宇宙》還附上另一張圖片，標注稱“jubie作品，已獲作者授權”。

可以確定的是，這并不是Jubie的作品，而是名為Olly Kava的歐洲女插畫師所創作的一組設計圖，可在國外圖庫付費下載。

盡管榮威并未通過官方渠道發布這張圖片，但有分析人士指出，媒體沒理由集體造假，大概率是有機構提供了報道素材，可能是榮威，可能是第三方。

缺失關鍵要素

在這場價值105萬元的拍賣中，存有爭議的，遠不止設計師及作品。

上海國拍官網在《榮威元宇宙》的拍品詳情中，標明了其Token ID：
57490191866576239293164477358433。但NFT項目最為關鍵的三個信息，除了合約編號（即Token ID）外，還有合約地址和所在公鏈，這兩個信息在《榮威元宇宙》的拍品詳情中均未披露。

就此，求是汽車聯系了上海國拍，對方表示他們也不清楚該NFT項目的發行平臺和所在公鏈。在拍品詳情中，除上海國拍的座機電話外，還有一個手機號碼。致電后，對方聲稱是榮威的廣告代理公司，目前已經不再服務榮威。對于該NFT項目的發行平臺和所在公鏈，對方只說句“不在國內平臺”就匆匆掛掉電話。

有NFT方面的資深人士表示，國內數字藝術品限制二級市場交易，對于有投機目的的買家來說，難以形成一個穩定且規范的市場。如果榮威NFT項目選擇國外平臺，可能是考慮到競買人未來的交易需求。

然而，《榮威元宇宙》的買受人并未展露任何“投機“風格。根據官方資料，葉圣琴是位80后藝術家，在繪畫領域有很強的知名度。在公開報道中，葉圣琴此前未曾涉足NFT數字藝術品投資市場。

求是汽車嘗試通過微博聯系葉圣琴（微博ID：葉圣琴Catherine），求證有關《榮威元宇宙》拍賣一事。截至發稿，沒有收到回復。

是否履約完畢

在上海國拍的拍品詳情中，明確注明：

成功拍得該NFT數字藝術藏品的用戶還將獲得龍貓（參數丨圖片）“元定制”實車一輛，免費享受“高級定制plus”服務，包含在上汽榮威元宇宙版圖中任職上汽榮威元宇宙品鑒鑒品官，并獲贈元宇宙首位車主定制龍貓NFT一輛。

也就是說，除了這幅《榮威元宇宙》，買受人還將獲得定制版龍貓實車一輛。

5月20日，龍貓以12.58-12.98萬元的價格開啟預售。隨后，榮威官方發布消息稱，由于生產制造及物流等方面的不確定性因素，龍貓的正式上市時間將延后。

與龍貓同時被延后的，還有榮威ME系列首款車型榮威鯨。截至發稿，榮威始終沒有發布這兩款車型的正式上市時間。沒有上市，就沒有交付。距離《榮威元宇宙》成功拍賣已經九個月了，有關那輛“元定制”龍貓，或許榮威還未能履約。

對上汽乘用車公司副總經理孫亦炯來說，銷量業績下滑、車輛延期上市都不算大事，麻煩在于，這場已經寫入中國NFT史冊的拍賣，從設計師、藝術水平到是否真正發行，有太多令人費解的地方。

更麻煩的是，如果整場拍賣不存在虛假成分，扣除與設計師的合作費用、NFT鑄造和上鏈的發行成本，在收到100萬元拍賣款后，榮威總會有盈余，這筆款項將以什么理由入賬，又該如何繳稅？如果整場拍賣就是一次品牌營銷，是否有欺騙業界之嫌？

九個月前的事，與剛剛調任上汽乘用車總經理的吳冰無關。一切的一切，都需要孫亦炯給出答案。

智玩元宇宙官網http://www.pmeta.fun(復制到瀏覽器打開)

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